Blogok
Wout van Aert látszólag jó versenyző, de Joshua Tarling félelmetes rivális az időmérő profi versenyzőjeként. Később a Girón egy hosszabb időmérő lesz 28,6 km-től Luccától Pisáig https://fogadas-sport.com/bonus/ Toszkánában, ami sokkal nagyobb hatással lehet. Egy egyszerű út és egy rutin után 22,2 km-en keresztül Tiranáig, egy nagyszerű 11,3 km-es finálé következik Surrel utolsó elhaladása után. Olyan támadók, mint Wout van Aert, az egyik esélyes az új szakasz megnyerésére, egy nem puszta sprinternek kell elnyernie az eredeti zöld trikót. Ez hivatalosan egy nagyszerű „dombos” szakasz, bár 3800 méteres szintemelkedéssel kell számolni 155 km-en belül, és a hírhedt Mortirolo emelkedő is benne van, némi pozitív diszfunkciót érezhetünk.
9. szakasz: Hétvége, tizenhetedik, esetleg, Cervia – Corno alle Measure, 184 km
- A 19. szakasz szintén öt emelkedő után ér véget, egy rövid távon a Monte Rosa-hegységhez vezető célvonalig, amely egy másik kiemelkedő hegység Európában.
- Del Toro reagált, és jutalomként tekintett Carapazra, akivel másokat is megküzdöttek.
- A verseny korábbi formátumát követve, a harmadik nap körüli időpont tökéletes arra, hogy a legújabb csata eldőljön.
Yates felkészítette Van Aertet a szünetre, mindkét csapattársa együtt ért oda a Finestre lejtőjéhez. Előreútja a fő emelkedőig, hogy segítsen Sestriere-nek, 3 percre nőtt. Del Toro ma csapattársai, Majka és McNulty segítségére szorult, de már túl késő volt. Az előny Van Aertnek köszönhetően hatalmasra nőtt, majd Yates egyedül ment, miközben a vezetés átvételét tervezte, kivéve az új 2025-ös Girót.
A legújabb csatorna 2026
Maestri és Marcellusi sprintelni fognak a távon, az előbbi sikereshez. A legújabb eső enyhítette a helyzetet, de a pályák továbbra is a legnedvesebbek a korábbi zuhogás miatt. A csapadékkabátok felhelyezése és levétele volt az egyik legfontosabb kerékpáros élmény, amit most a legjobban teszteltek. Nehéz volt megmondani, hogy De Bondt mit jelent Pedersen ellen sprintelni ebben a szakaszban. A srác valóban azt állította, hogy nem tette meg magát a dánok kedvencévé ezzel.
Alastair Hamilton profi buliszerelő volt otthonról távol, pályán és hegyen is kerékpározhat, és a legtöbb szakmában küzdenie kellett azért, hogy megszerezze a brit bajnokságot a közösségi bajnokságon. Miközben Spanyolországba költöztek és megtanulták, hogyan kell játszani egy jó számítógéppel, a PezCyclingNews-ban megjelent 2002-es Vuelta a great España napi megszakításaitól távolodtak el. 150 kilométer után, és még ötven kilométer van hátra, ott van a Santa Barbara (több,7 km a 8,3%-os szakaszon), amelynek legmeredekebb szakaszai a 14%. Az új San Valentino emelkedő a Brentonico-ból 18,6 kilométer hosszú, átlagosan 6,2%-os meredekséggel. Ez nehezebb, mint amilyennek hangzik, ez egy kihívás a három szakaszon belül, akár 14%-os meredek rámpákkal.
Az új útvonal átlépi a Ragalna felől érkező új emelkedőt (mint amilyen a 2018-as volt), majd átvált a „hagyományos” szakaszra, amely általában a Nicolosi felől érkező (mint a 2011-es) szakasz, és 14 km-t tér vissza. 67 km után, plusz a La Fricca emelkedő, nincsenek sík utak. Másodikként következik az új, meredekebb Candrai emelkedő (10 km a 7%-os szintkülönbségen), amelyet az új, könnyebb Pet harmadik szakasza, a Vigo Cavedine kísér. Az első emelkedő tetején hatvan kilométert kell megtenni az új Croce di Casale-n (8,6 km a 4,6%-os szintkülönbségen).
A körülbelül három másik nap közül az elsőn a legújabb motorosok utaznak be Albániába, hogy elérjék a dél-olaszországi Alberobellót, ahol körülbelül három, sprintnek nevezett szint egyezik meg a Tagliacozzo-i fő hegyi szakasz előtt. Egy másik hónap zárja be a napot, amelynek nehéz lejtős szakasza közel 4000 métert tesz meg a mászástól, az utolsó nap új építését képezve. Az albániai első napokat követően az új peloton akciók Olaszországtól távolodva folytatódnak, számos emelkedővel és az első hegyi szakaszral.
COLLE DEL LYS
Vicces módon az új Muro di Cá del Poggio utolsó emelkedője a Giro Women következő szakaszára is felvezet, így egy héttel később indulnak. A legutóbbi pihenőidő után az új Giro versenyzői Svájcba készülnek, hogy a napot teljes egészében a hagyományos svájci terepen teljesítsék. Az új profilnak van néhány meglepetése a folyamatban, a Torre és a Leontica emelkedők két szakaszból álló útvonalának átszelése. Pedersen kissé felháborodottnak tűnt a verseny után, annak ellenére, hogy tudta, hogy nehéz feladat lesz egy természetes versenyen nyerni. De utolsóként végezni egy távolról sem tökéletes elhúzás után… A srác valószínűleg mindent megtett volna a simább kifutásért.
Mert megtörtént: A Giro d'Italia 3. szakaszát megnyerő mezek visszakapták rózsaszín színüket
Alig több mint 2 km van hátra a nap első kategorizált emelkedőjéig, az új q-ig. Ez egy átlagosan 0,2%-os emelkedő, amelynek maximális megállója 14%. Tonelli és talán De Bondt nem tudják elárulni az új 37 hüvelykes depót az öt vezetőnek. Ez nagyon nehéz nekik, mivel az első négy még mindig nagyon mozog. De nem, egyre több kerékpáros érkezik a környékre, köztük Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), hihetetlenül. A legújabb versenyzők a szakasz semleges területéről rajtoltak el. Mindössze körülbelül 10 perc, és a motorosok a harmadik szakasz természetes területére gurulnak.
A 3 üldöző beillesztette a 2 éllovas versenyzőt, így egy jó ötfős szökevénycsoportot alkotva. Cofidis valószínűleg feljebb lép, hogy megelőzze a korábbi Giro szakaszbajnokot, Stefano Oldanit. Pedersennek most már csak két versenyzője van, miközben igyekszik biztosítani, hogy a srác jó formában maradjon, mivel szinte minden más csapatnak, aki Bahreinben nyer, az jelentősen felpörgeti a tempót.
A 18. szakasz az első, helyi idő szerint délután 5:00-kor indul (többször is délután 5:00-kor BST szerint), és 17:30-ra (BST szerint délután 4:30-ra) ér véget. Az új 2025-ös Giro d'Italia ezen a hétvégén egy hegyi dupla futammal várja az érdeklődőket az utóbbi időben, ami nagy átrendeződést hozhat az általános kategóriában. A 2010-es év leghíresebb emelkedői az Etna mellett a Passo Pordoi, a Passo San Pelligrino és a Passo Fedaia voltak, mindezek a Dolomitokban található 20. szakaszban. A 20. szakasz a legújabb szakasz fő célpontja lesz, a Passo Pordoi tetején, 7436 láb magasról. Az Etna a túra legnehezebb mászása a 9,3 lépcsős szakaszon.
Egy kinyújtott, kanyargós útvonal után új emelkedők várnak rád Toanoban (11,2 km a 4,9%-os szakaszon) és a Pietra di Bismantova (6,5 km az 5,2%-os szakaszon). A verseny után 5 km-nyi hullámzó ösvény vezet Castelnovo ne' Monti belsejébe. Az új GC hímek kimerítő gyaloglást követően kifutó bemutatót tehettek.
Nemrég ettem tésztát, pedig kedden Olaszországban vagyok, és te két hétig a semmi mást fogsz túlélni. Az új operatőr a food arrostocini, és te is bebizonyítod nekünk! Már így is hűvös van, és csak a legújabb emelkedőn lehet hűvösebb, ami már az első lépcsőfok alatt, 200 méteres magasságban elhalad. Groves elmeséli a semmiből való munkásságát, hogy csapattársként nevethess egyet. Kétszer is felugrott a KOM ranglistájának harmadik fokára, hogy veled mássz meg. A legújabb szerzemény a kupac elején a Purple Bull, előtte az Ineos Grenadiers, majd a Lidl-Trip.